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泉州多车追尾 厦门到泉州汽车要多久

泉州多车追尾

泉州6车追尾是真的吗?

7月6日,上午8点半左右,泉州市区刺桐路靠近津淮街路口处,发生6车追尾的事故,车辆均收到不同程度损伤,造成现场交通较为拥堵,好在,并未造成人员受伤。

事故现场,只见6辆车头尾相接停在路上,占用两个车道。

排在最前面的是一辆标志小车,最后的是一辆玛莎拉蒂跑车。

6辆车辆均受到不同程度损伤,其中,倒数第二辆本田飞度损坏较严重。

第二辆小车司机介绍,她早上去上班,到达津淮街路口时,车辆较多,她停车等红灯时,突然听到后面“砰砰砰”的声音,然后她的车子也遭到追尾,随着惯性,又撞上了前面的标志车。

“过这个红绿灯就到公司了,没想到被追尾了。

”现场前五辆车驾驶员均表示,他们都是停车等红灯时,遭到车后追尾。

现场一名保险公司工作人员估计,本起事故,估计造成30万的损失,其中,玛莎拉蒂损失最重,估计修车费要十几万元。

目前,事故原因交警还在进一步调查中。

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多车追尾,本车负全责,本车有人伤,人伤费用保险公司怎么赔付?

一. 交通事故的责任认定是公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来确定当事人的责任的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; 二. 追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距,由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。

这个追尾事故的责任按照不同的情况区分进行: 1. 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2. 夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3. 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4. 前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5. 前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6. 前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任 展开...

请问有谁知道关于多车连环追尾的交通事故责任该怎样认定?虽然按照...

高速公路发生连环交通事故,责任应当如何分担? [案情] 卢某系某事业单位司机。

2002年7月8日,卢某为单位从外地运输印刷品,深夜返回途中,驾车进入高速公路行驶。

由于其过度疲劳,注意力分散,未注意前方车辆为变换车道而降低行驶速度,导致两车追尾,卢某受轻伤。

卢某在未采取任何措施的情况下离开现场,到医院治疗。

被追尾车辆的驾驶者宋某及乘车人赵某开启危险报警闪光灯,并在车辆行驶方向后方100米处设置警告标志后,在现场守候,等待交警前来处理。

几分钟后,刚参加过朋友聚会的张某酒后驾车,以每小时110公里的高速同向驶来,冲入事故现场,与卢某的车发生剧烈撞击。

张某当场死亡。

两辆车皆严重毁坏。

守候在现场的宋某和赵某受重伤,造成了一起重大交通事故。

[焦点] 本案的焦点是在高速公路上发生连环交通事故,谁应当承担主要责任。

在处理中,有两种不同的意见: 一种意见认为,卢某因违反法律的禁止性规定,疲劳驾驶,造成了第一次交通事故。

交通事故发生后,其在未采取任何处置措施的情况下离开事故现场,与第二次交通事故的发生有重要的关联,负有不可推卸的责任。

因此,卢某应当对此次交通事故负主要责任,司法机关应当追究其交通肇事罪的刑事责任。

另一种意见认为,卢某疲劳驾驶的违章行为导致其驾驶的车辆与前车追尾,对此次交通事故应当负主要责任。

第一次交通事故发生后,卢某虽未依法采取处置措施,离开现场赴医院治疗,但事故另一方当事人宋某与赵某已在现场采取了相应的处置措施,客观上弥补了卢某的过失,化解了现场可能存在的危险。

因此,对于后一起严重交通事故,卢某不应负主要责任,应当由酒后驾车的张某承担主要责任。

[评析] 此次事故事实上是一起连环交通事故。

第一起事故是由于卢某违反《道路交通安全法》“过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车”的禁止性规定造成的。

卢某应当对第一起交通事故负主要责任。

但第一起交通事故造成的人身和财产损失不大,属于一般交通事故,不足以构成犯罪。

第二起交通事故发生时,卢某已离开事故现场,其车辆亦处于静止状态,事故主要是由于张某酒后驾车造成的。

卢某的违章行为对于第二次交通事故只能是一个间接原因,与第二次交通事故的发生没有直接的、必然的联系。

虽然卢某未在事故发生后依法采取应急处置措施,但经宋某等人予以补救后,卢某不作为的违法行为与第二起事故的关系链已被斩断,不应依此认定卢某对后来发生的第二起严重交通事故负主要责任。

所以,笔者认为,第一次交通事故应当由卢某负主要责任,第二次交通事故应当由酒后驾车的张某负主要责任。

本文引用地址

多车追尾事故,前面所有车都是后面一个车承担吗

第三辆应该向第一辆车和第二辆车进行索赔,第一辆和第二辆分别承担主要责任和次要责任。

或者同等责任。

具体法规如下:(交通法)第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任

阜阳境内高速多车追尾现场什么情况?

安徽阜阳境内高速30余辆车追尾, 数辆汽车烧成空壳。

【关于滁新高速阜阳往合肥方向发生连环交通事故的报告】2017年11月15日7时50分,阜阳公安消防支队指挥中心接到报警:位于颍上服务区G63高速往合肥方向2公里处发生连环车祸。

接到报警后,阜阳消防支队立即调派9车70人赶赴现场,安徽消防总队先后调派淮南消防支队9车80人、蚌埠消防支队5车30人前往增援。

据现场反馈,连环交通事故造成交通堵塞3-4公里,30余辆车连环相撞,有1处着火点,4辆车起火(2辆客车、1辆物流车、1辆水泥槽罐车)。

10时38分,现场火势已扑灭,截止11时,消防官兵已救出17人。

目前消防官兵正在现场实施救援,伤亡具体数字正在调查核实。

【安徽阜阳境内高速多车追尾 伤亡情况正在统计】今早8时许,受团雾天气影响,滁新高速颍上段发生多点多车追尾,部分车辆起火。

截至11点,火势已得到控制,人员伤亡等情况正在统计。

事故路段双向车辆暂时无法通行,阜阳-合肥方向车辆从颍上分流下道,淮南-阜阳方向车辆从毛集分流下道。

悲剧啊!...

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